news-bg

Dacromet Texnologiyasının tətbiqi və məhdudlaşdırılması

haqqında yerləşdirilib 21-12-2015Dacromet elektrolitik olmayan sink lopa örtüyü deməkdir, tullantı suları, tullantı emissiyaları olmadan bütün prosesi əhatə edir, ənənəvi isti sinklənmiş sinkin ciddi çirklənməsi üçün ən yaxşı əvəzedici texnologiyadır.
Dacromet geniş tətbiq sahəsinə malikdir, o, yalnız polad, dəmir, alüminium və onun ərintiləri ilə deyil, həm də sinterlənmiş metal və xüsusi səth müalicəsi ilə məşğul ola bilər.Bu sənayeyə aiddir, sənaye də çox şeydir, məsələn:
1.avtomobil və motosiklet sənayesi
Dacromet texnologiyasının avtomobil sənayesində mənşəyi, Amerika general motorları, Ford, Chrysler, Fransanın Renault, Almaniyanın Volkswagen, İtaliyanın Fiat və Yaponiyanın TOYOTA, MITSUBISHI və digər avtomobil hissələri kimi dünyaca məşhur avtomobil şirkətlərinin səthi emal etmələri tələb olunur. Dacromet texnologiyasından istifadə.Dacromet-dən sonra avtomobil hissələri yüksək dayanıqlığa, istilik izolyasiyasına, nəmə davamlı və antikorroziyaya malikdir.Çinin ÜTT sənayesinə qoşulması, beynəlxalq standartlara uyğun tempi və Çin avtomobilinin getdikcə daha sürətlə artması, Dacromet texnologiyasının yerli avtomobil sənayesində tətbiqi daha genişdir.
2.elektrik rabitə sənayesi
Məişət texnikası, elektron məhsullar, rabitə avadanlığı və digər yüksək səviyyəli məhsullar, orijinal komponentlər, aksesuarlar və s. və bəziləri açıq havada yerləşdirilməlidir, buna görə də məhsulun keyfiyyəti daha yüksəkdir, keçmişdə elektrik sinklənmiş üsuldan istifadə edilmişdir. , keyfiyyəti aşağıdır və tələblərə cavab verə bilmir.Dacromet texnologiyasından istifadə edilərsə, korroziyaya qarşı məhsullar məhsulun xidmət müddətini əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq, keyfiyyəti çox yaxşılaşacaq və ətraf mühiti gözəlləşdirəcək, bazarı genişləndirəcəkdir.Beləliklə, getdikcə daha çox müəssisə Çində bu texnologiyadan istifadə etməyə başlayır.Guangzhou "gözəllik", "kondisioner Himin Günəş su qızdırıcısı, rabitə qülləsi, ZTE açıq maşın şkafı və s."
3.nəqliyyat vasitələri sənayesi
Metro və tunel yeraltı mühitdə, rütubətli, zəif havalandırma;körpü, viyadük və liman maşınları hamısı açıq havada günəş və yağış altındadır, paslanmaya meyllidirlər və tezliklə korroziya fenomeni baş verəcək, təhlükəsizlik amilini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.Dacromet texnologiyası ilə strukturun əsas hissələri və bərkidicilər, yalnız təhlükəsiz və etibarlı deyil, davamlı və gözəldir.İndi yerli metro mühəndisliyi, liman maşınları dacromet örtük emalından istifadə etməyə başlamışdır.
4. ötürülməsi və paylanması enerji təchizatı
Yüksək gərginlikli elektrik enerjisinin ötürülməsi və paylanması, şəhərin enerji təchizatı ilə yanaşı, enerji təchizatı kabeli, açıq tel çılpaq açıq havada, yalnız günəş və yağış deyil, həm də ətraf mühitin çirklənməsindən təsirlənir, texniki xidmət çox ağırdır.Çarpaz qolun qüllə və dirək yüksək gərginlikli ötürmə xətti, dəstəkləyici dəmir sıxac, dirsək, bolt, polad qapaq, transformator yağı çəni və bərkidicilər Dacromet texnologiyasından istifadə edilərsə, böyük birdəfəlik investisiya dəyəri yüksəlsə də, lakin gözəl və davamlı, birdəfəlik, böyük miqdarda illik texniki xidmət xərclərinə qənaət.Qərb yüksək, düz açılış kimi yüksək gərginlikli keçid sənayesi texnologiyadan sitat gətirməkdə liderlik etdi və əlamətdar nəticələr əldə etdi.Yuxarıdakı nümunəyə əlavə olaraq bir neçə sənaye, bələdiyyə mühəndisliyi, maşınqayırma sənayesi, dəmir yolu terminalları, gəmiqayırma, aerokosmik, dəniz mühəndisliyi, aparat alətləri, Dacromet texnologiyasının tətbiqinin öyrənilməsində açıq metal komponent.
Dacromet örtük limitiDacromet örtüyü bir çox üstünlüklərə malikdir, lakin o, əsasən əks olunan bəzi çatışmazlıqlara malikdir:
1.Dacromet örtüyünün keçirici xassələri çox yaxşı deyil, ona görə də elektrik torpaqlama boltları və s. kimi keçirici birləşmə hissələri üçün istifadə edilməməlidir.
2.Dacromet örtüyü yüksək temperaturda sinterləmə təbəqəsi olduğundan onun səthinin sərtliyi və cızıqlara qarşı müqaviməti digər ənənəvi üsullardan bir qədər pisdir, xüsusi hallarda postprocessing ehtiyacı.


Göndərmə vaxtı: 13 yanvar 2022-ci il